Quay lại Blog

Độ Xe Enduro Cơ Bản

Hướng dẫn các phụ kiện cần thiết: giảm xóc, bảo vệ, lốp xe với tùy chọn ngân sách và cao cấp.

Admin
Độ Xe Enduro Cơ Bản

Để có trải nghiệm enduro tốt, xe cần một số nâng cấp cơ bản. Không nhất thiết phải tốn kém, nhưng đầu tư đúng chỗ sẽ nâng cao hiệu suất và an toàn đáng kể.

Giảm xóc là ưu tiên số một. Xe thường chỉ có giảm xóc cơ bản cho đường phố. Nâng cấp lò xo cứng hơn và dầu giảm xóc chất lượng cao giúp xe xử lý địa hình xóc tốt hơn. Ngân sách: thay lò xo và dầu (~3-5 triệu). Cao cấp: giảm xóc aftermarket như YSS, Ohlins (~10-20 triệu).

Bảo vệ xe là cần thiết: Crash bar bảo vệ thân xe khi ngã, bash plate bảo vệ máy khỏi đá và chướng ngại vật, hand guard bảo vệ tay lái và tay cầm. Ngân sách: ~2-4 triệu cho bộ cơ bản. Cao cấp: ~8-12 triệu cho bộ full nhôm CNC.

Lốp xe quyết định độ bám. Lốp đường không phù hợp cho off-road. Chọn lốp block pattern cho đất, lốp knobby cho cát và bùn. Các thương hiệu tốt: Dunlop, IRC, Michelin. Giá: ~1.5-3 triệu/cặp tùy loại.

Phụ kiện khác nên có: Xích và sên răng phù hợp địa hình (tỷ số truyền cao hơn cho off-road), yên cao hơn nếu bạn cao, gác chân rộng hơn, đèn LED sáng hơn. Đầu tư dần theo thời gian và nhu cầu thực tế.

Bài Viết Liên Quan

Đăng Ký Nhận Tin

Nhận thông tin mới nhất về các chuyến đi và sự kiện